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Baselworld 2016: Rolex presentó la nueva versión del Oyster Perpetual Cosmograph Daytona

La evolución de un ícono

En la feria de joyas y relojes Baselworld, Rolex lanzó una renovada versión de su clásico modelo Oyster Perpetual Cosmograph Daytona. Este magnífico reloj cuenta con caja de acero 904L de 40 mm. de diámetro y está provisto de un bisel Cerachrom monobloque de cerámica negra, desarrollado y patentado por Rolex.

El bisel del fantástico Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona grabado con una escala taquimétrica, permite medir una velocidad media de hasta 400 millas o kilómetros por hora. El nuevo bisel Cerachrom monobloque de cerámica de alta tecnología ofrece una amplia cantidad de ventajas: su dureza hace que sea prácticamente imposible de rayar, conserva su color a pesar de los efectos de los rayos UV y permanece inalterable a la corrosión.

La caja Oyster del Cosmograph Daytona garantiza una hermeticidad de hasta 100 metros. La corona está provista de un sistema de triple hermeticidad Triplock y de protectores tallados en la carrura y se enrosca sólidamente a la caja, al igual que los pulsadores. El cristal está realizado en zafiro a prueba de rayas.

El Cosmograph Daytona está equipado con el calibre 4130, un movimiento cronógrafo mecánico de cuerda automática completamente desarrollado y manufacturado por Rolex.


Características técnicas
Caja Oyster, 40 mm, acero. Carrura monobloque, fondo de caja y corona enroscados
Bisel monobloque Cerachrom negro de cerámica con escala taquimétrica grabada.
Corona de cuerda enroscada con sistema de triple hermeticidad Triplock.
Cristal de zafiro resistente a las rayaduras.
Hermético hasta 100 metros / 330 pies
Movimiento Perpetual, cronógrafo mecánico, de cuerda automática.
Calibre 4130, Manufactura Rolex.

Funciones
Agujas de horas, minutos y segundos en el centro, segundero pequeño a las 6 horas. Cronógrafo con una precisión de 1/8 de segundo con aguja central, contador de 30 minutos a las 3 h, contador de 12 horas a las 9 h. Sistema de parada del segundero para una puesta en hora precisa.
Reserva de marcha de aproximadamente 72 horas

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